Ein durchgängiger, öffentlicher Spreeuferwegs von der Insel- bis zur Schillingbrücke ist das zentrale Entwicklungsziel des Sanierungsgebiets Nördliche Luisenstadt. Das Bezirksamt Mitte beabsichtigt daher, den Spreeuferweg im Rungestraßenblock bis zum voraussichtlichen Ende des Sanierungsverfahrens im Jahr 2026 mit öffentlichen Mitteln herzustellen. Während im benachbarten Holzuferblock die Bauarbeiten für ersten Spreeuferwegabschnitt bereits erfolgen, werden nun die Planungen für den Rungestraßenblock konkretisiert.
Zusammen mit den für die Machbarkeitsstudie beauftragten Büros STATTBAU GmbH und gruppe F – Freiraum für alle GmbH F haben wir Anrainer:innen und Interessierte auf der Veranstaltung über den Stand der Spreeuferentwicklung informiert und gemeinsamem die aktuellen Ergebnisse der Machbarkeitsstudie für den Spreeuferweg im Rungestraßenblock diskutiert.
Nach einer Vorstellung des übergeordneten Entwicklungsziels für das Spreeufer wurden die Rahmenbedingungen und Herausforderungen für eine Umsetzung des Uferwegs im Rungestraßenblock skizziert. Daran anknüpfend wurden die wesentlichen Leitlinien der geplanten Spreeufergestaltung und erste Gestaltungsentwürfe für die einzelnen Uferabschnitte präsentiert. Die wesentlichen Planungsgrundzüge sind:
— Bestandselemente so weit wie möglich berücksichtigen und integrieren,
— möglichst wenige Eingriffe in den vorhandenen Bestand, jedoch Qualifizierung von Grün,
— durchgehenden barrierearmen Uferweg für die Öffentlichkeit herstellen, Fußgänger:innen haben Vorrang, Radfahren untergeordnet,
— Uferweg von den (maroden) Uferwänden abrücken,
— Pufferzone zu den angrenzenden Häusern anlegen,
— ufernahe, ggf. flexible Aufenthaltsplattformen integrieren,
— Nutzungsangebote für die Öffentlichkeit und für die Anlieger:innen schaffen.
In der anschließenden Diskussion wurden vor allem die Erforderlichkeit eines öffentlichen Spreeuferwegs thematisiert, die Zugänglichkeit und Sicherheit, die Wegegestaltung sowie die Aufenthalts- und Nutzungsangebote. Insgesamt wird bei der Gestaltung des Spreeuferwegs ein Ausgleich zwischen öffentlichen und privaten Interessen angestrebt.
Die zahlreichen Gedanken und Hinweise werden im Weiteren Entwicklungs- und Planungsprozess zur Uferweggestaltung geprüft und berücksichtigt. Nach Abschluss aller Planungs- und Genehmigungsschritte ist der Baubeginn für den Spreeuferweg im Rungestraßenblock ab 2025/2026 geplant. Die umfassende Veranstaltungsdokumentation finden Sie hier zum Download.
